如何模型Boxcars

Boxcars是货运车辆中最古老和最常见的设计之一。 直到20世纪60年代，他们代表了绝大多数铁路名册上的货运车。 即使在今天，由于更专业的汽车和多式联运已经取消了很多箱式货车的装载量，基本的厢式货车仍然是铁路名册的重要组成部分。

在设计上看似简单和标准化，boxcars实际上有许多变化。 即使在最基本的“无褶边”一般服务品种中，汽车也具有多种尺寸和建筑模式。

Boxcars通常采用特殊的门，通风口，内部分隔板和载荷限制装置，绝缘材料甚至屋顶舱口进行改装，以帮助运输特定货物。 其中一些功能很容易建模，其他功能只能通过汽车侧面的标记进行了解。

每个模型铁路至少需要几辆棚车。 以下是一些产品评论，建模提示和原型照片，以帮助您为布局选择合适的汽车，使其准确无误，并使其适合您的 操作环节 。

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  原型照片

  了解或模拟任何货车的最佳方式是从研究原型开始。 这些照片展示了一些与众不同的Boxcar变体的完美概览。

• 02 12

  窄轨车箱

  这些黑石HOn3厢式车是最基本的一款厢式车。 这些美丽的模型也证明，即使是一个“简单”的原型可以在惊人的细节再造，并成为一个停止演出的模型。 该公司还重新创建了里奥格兰德古老的窄轨厢式车的“经济门”版本。

• 03的12

  X-58 Boxcars

  到了20世纪50年代，通用型厢式车已经增长到50英尺标准长度。 像宾夕法尼亚州的X-58级别的汽车被几条铁路所采用，并且可以配备各种内部设备以服务于特定类型的客户。 这些20世纪60年代到80年代的普通汽车已经在HO和N尺度上重新创建。

• 04年12月

  Soo Line Boxcars

  显示了另一种“标准”50英尺长的厢式货车的变体，这些Soo Line设计的轿车与X-58的服务能力大致相同。 设计和施工的微妙变化可能会改变汽车的外观。 这些差异使得货运列车和货运车辆建模变得有趣。

• 05的12

  Canstock汽车

  这些独特的“canstock”汽车展示了一个简单的改装如何产生巨大影响，因为这些独特的“canstock”汽车被改装用于生产铝罐。 只需将侧门重新安装到汽车的一端，便可轻松装载一个额外的铝卷，从而在每次运行中提高汽车的实用性。

• 06年12月

  组合门车

  更常见的门变化是双门车。 这组汽车的特点是滑门和塞门安排。 当门关闭时，使用塞门增加了车内光滑的墙面积，同时允许更大的开口装载和卸载。 这些汽车中最大的车队由Railbox拥有并获得“ABOX”报告标志。

• 07的12

  贝里克7327 Boxcars

  像Exactrail这些Berwick 7327立方英尺汽车这样的大型车厢用于更大但更轻量级的货物。 这些60''高立方体'汽车通常被发现牵引汽车零部件和电器。 这些负载将填补标准boxcar的容量，然后他们会征税的重量限制。

• 08年12月

  89'高立方

  轨道上最大的箱子是89'高立方箱式车，专为轻型汽车零部件如车身面板而设计。 这些汽车起源于20世纪60年代末。 自那时以来，大型且经常五颜六色的汽车一直是轨道上的固定装置。 近年来，它们也被用来运输家电和垃圾。 在配件服务中，汽车定期在专用水池中运行，并且可以在部件和装配工厂之间来回运行的相同列车中重复出现 - 这是模型操作的完美安排！

• 09年12月

  塞门车箱

  塞门车箱提供更严密的密封以保护对温度敏感的货物。 它们还在车内提供了一个光滑的表面，即使有侧壁。 塞门车通常但不总是绝缘的。 常见的负载包括纸张和食品。

• 10的12

  啤酒汽车

  大多数人在运输食品时都会想到冰箱车，但许多产品不需要制冷来安全行驶，只需要更温和地控制温度。 像这样的绝缘汽车可以在没有制冷设备成本的情况下实现。 啤酒是这些汽车中比较常见的负载之一。

• 11的12

  详述Boxcar内部

  尽管无论车辆是否装载或是空的，通常车门都关闭以便运输，但看到敞开车门的车厢并不罕见。 在一辆或两辆汽车的内部添加一些简单的细节可以是在布局中为过往列车添加兴趣的好方法。 即使是空车也可以在里面有有趣的细节

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  制作纸卷装载

  纸卷或新闻纸卷是箱式车中的常见负载。 这些都很容易建模，并且是为您的收藏中的一辆汽车添加一个小角色的另一种好方法。