交汇处是两个或多个铁路连接并可交换交通的地方。 交换使得在一条铁路上拾取的货物能够在另一条铁路上交付而无需重新装载。 这也解释了为什么你会看到来自同一线路上许多不同公司的汽车货运列车 。 一个交换站可能只能看到几辆车每周换手，或者它可能是整个列车从一个铁路到另一个铁路的主要连接点。
对于建模者来说，交换是增加布局原型操作的简单方法。 由于几乎任何类型的汽车都可以在交汇处出现，因此这些交通工具可以充当“通用行业”，可以接收或启动无限流量类型。 一个立交桥也可以用非常小的占地面积建造......只是一个足够长的小壁板可容纳几辆汽车。 大或小，交换可以扩大您的布局“超越地下室”。
使用交换机进行操作
就像原型一样，有很多方法可以为您的布局设计交换。
- 小型交汇处：与短线或工业铁路的小型交汇处可能只有短暂的轨道模式。 有些建模人员将这种刺激扩展到平台的边缘，以表明它继续超出了建模的布局。 与任何其他刺激一样，汽车从这个侧板出发并被拾起。
- 与院子互换：铁路通常会在繁忙的立交桥附近找到一个院子。 您可以建立一个交换操作的模型，而不需要建立连接本身的模型，方法是在您的一个代码中将轨道专用于交换操作。
- 与分段交换：对于较大型的运营，特别是在交换完整列车时，建模者通常会建造一个分段码头以适应交换流量。 连接铁路本身的一部分甚至可以建模。 一个完整的分期付款场地的替代方案是存放汽车的可拆卸箱子。 海滨场景的建模者通常使用轨道车的可更换驳船来模拟交换，这些驳船可以从布局中物理移除。
向您的布局添加交换不仅增加了操作，它还可以添加很多颜色，因为“外国”汽车和机车进入布局。 出于这个原因，交换火车即使短暂运行也常常是运营会议中的最爱。