规划和构建布局时，模型列车的最小垂直间距有很多含义。 当然，您需要确保所有的隧道入口 ，信号桥，结构和其他高架障碍物都足够高。
如果您的计划需要像“8”， 螺旋线或多层布局这样的过度轨道布置，那么最低的垂直间隙也会影响您的等级，因为火车在两个等级之间爬升。
在规划布局时考虑需要的垂直爬升以及最高等级 。
显然，不同规模的列车对所有通关都有不同的最低要求。 除了规模之外，模型的原型也有很大的影响。 自成立以来，列车一直在增长。 早期的铁路建设者无法想象列车有一天会像现代的双层车一样高。 他们也没有建立他们的铁路来容纳他们。 自二十世纪八十年代以来，铁路已经投资数百万美元清理改善以适应这些或其他大型汽车。
如果您模拟早期时代或更 窄的 列车，如 窄轨 或工业铁路，不仅您的列车不需要像现代原型车那么多的空间，而且可以通过更紧密的间距更好地展现。
另一方面，超大货物一直是铁路运营的一部分。
这些独特的汽车，负载和火车是有趣的建模项目。 如果您认为自己的布局中会包含任何内容，请相应地进行规划。
无论您的规模或建模时代如何，一个安全的做法是建立一个最高和最长的设备的测试列车，以随着您的建造而移动。 这将检查两个垂直间隙以及检查平行轨道和风景的曲线横向间隙。
全国铁路协会推荐什么
全国示范铁路协会在业余爱好的各个方面都有标准和推荐做法，包括通关。 下表根据他们的建议。 有关更多详细信息，请参阅其标准S-7。
请记住，这些只是建议，并且只是最低限度......您可能希望在某些地区进行更高的垂直间隙以获得景观效果或进入列车。 （我们的手指不会缩小。）此外，这些数字并未考虑用于支撑轨道的路基和工作台所需的任何额外高度。
最小垂直间隙
- Z标尺：1 3/16 - 1 1/4“30 - 32mm
- N标度：1 9/32 - 1 23/32“32 - 44毫米
- TT刻度：1 11/16 - 2 5/16“43 - 58mm
- HO量表：2 11/32 - 3 5/32“59 - 80 mm
- S规模：3 3/16 - 4 5/16“81 - 110毫米
- O标度：4 1/4 - 5 3/4“108 - 146毫米
- 大尺寸：6 3/8 - 9 17/32“162 - 242mm *
- 1/1比例（原型）：17 - 23'5.181 - 7.01m
*大型列车包括各种标尺，这些标尺都是在同一轨道上测量的，通常称为G标尺。 模型的规模因制造商而异 ，因此这些最低要求的变化更大。
对于那些希望获得最准确场景的人来说，另一种选择是参考你建模的铁路的工程轨道图。
通过网络和铁路博物馆和历史社会，这些相对容易。 你甚至可以找到主要桥梁和隧道的图纸 - 你最有可能的建模候选人。 请记住，虽然我们的列车通常接近精确的比例，但较大的导轨，较紧的曲线，甚至车型的行驶高度通常都会受到影响，这也会影响列车周围的间隙。