标准测量仪具有不止一种含义
量表是实际或模型铁轨上轨道之间距离的量度。 标准轨距是在许多不同的实际或模型轨道中使用的普遍接受的轨道宽度。 标准仪表的目的是让相同的发动机和汽车在多条线路上运行。
真实世界的标准表是1435毫米（4英尺8 1/2英寸）。 标准化可以创建在不同国家或州之间运行的长途高速线路。
第一条标准轨距铁路是在1860年代在英国创建的。 这些生产线的零部件和汽车都是进口到美国的，所以美国的铁路线也使用标准轨道。
为什么标准轨距铁路4英尺8 1/2英寸宽？ 原因并不十分清楚。 有人说宽度代表罗马战车的宽度，而其他人则认为它可能是马车的平时宽度。 不管是什么原因，测量仪都卡住了：今天，世界上大约55％的列车线路都是按照标准轨距建造的。
模型列车标准
大多数模型火车磅秤也被制造成符合至少接近标准表的常用量规。
G标准列车共用一个通用标尺，但实际尺寸不同，以使标尺显示为标准或狭窄。 这些非常大的模型火车专门设计用于花园环境。
HO列车现在是最受欢迎的列车，其轨距为16.5毫米，比例为1:87。
S规格，比例为1:64，略小于HO。 大多数O标尺导轨的间距为1 1/4英寸或32毫米，尽管标尺可能因国家而异。
列车运行在比56.5“更宽或更窄的轨道上，分别被认为是宽轨道或窄轨道。窄轨列车更为常见。
这些也都是几乎每种规模的模型。 对于模型列车，标尺后面的字母“n”表示窄标尺，后面跟着一个表示标尺的数字。 例如，“On3”将是O标尺的3'窄标尺。
莱昂内尔标准测量仪
通过模型火车，标准轨距也可以指由约书亚莱昂内尔考恩（Lionel）从1906年到1937年生产的模型列车的尺寸。这些列车比O型列车略大，这些列车取代它们的实际轨距为2 1 / 8“，莱昂内尔于1915年开始生产O型标尺列车，规格为1 1/4”。
一旦将莱昂内尔标准轨距列车推向市场，它很快就会发展起来。 在很短的时间内，它就超过了竞争对手。 Lionel的标准测量仪比市场上其他类似的车型更小，更容易生产，因此Lionel的标准测量仪在其他制造商中很受欢迎。 随着火车变得更容易获得，它们变得越来越受欢迎。
在1937年，莱昂内尔公司开始制造更准确的真实列车的比例模型 - 而曾经流行的标准测量仪已停产。 今天，这些原始的标准轨距列车具有很高的收藏价值，并且可以带来很大的收益。 几家公司也进行了复制。